A pesar de que el mundo entero se está volviendo a complicar con la llegada de la 3ra ola del COVID 19 y los fabricantes siguen sufriendo las calamidades de la crisis mundial de logística y microprocesadores, los planes de lanzamiento de nuevos productos no se detienen ni tampoco los eventos insignia de lanzamientos de autos, los llamados Autoshows.

En septiembre es el turno del IAA Mobility en Munich Alemania, que dicho sea de paso es el evento más importante del mundo en cuanto a movilidad se refiere y es que a diferencia de un típico Autoshow, este evento incorpora a todos los actores involucrados en el tema de la movilidad, desde el diseño de las ciudades, la urbanización, autos, bicicletas y por supuesto scooters, también los autos de energía alternativa y los retos para incorporarlos al ecosistema existente.

El evento se tuvo que adaptar a las nuevas circunstancias y se está formateando de manera que las exposiciones y conferencias se lleven a cabo en ambientes de bajo riesgo a contagio, al mismo tiempo que conviven con la ciudad, haciendo del IAA una experiencia increíble cercano a lo que los futuristas visualizan como la nueva etapa de la movilidad en el mundo.

De acuerdo a la información de Larry Vellequette, diez lanzamientos de vehículos nuevos y 3 lanzamientos de autos concepto serán revelados en esta edición del IAA Mobility, en donde 8 de esos son autos eléctricos, uno de hidrógeno y el resto de combustión interna, un claro mensaje de que el futuro si será eléctrico.

BMW presentará su primer modelo de hidrógeno de producción en serie  con una potencia de hasta 374 hp, así como el concepto de lo que será su nuevo serie 7 que lleva el sello de  la nueva arquitectura llamada Nueva Clase

AUDI por su lado, presentará, de acuerdo a las fuentes de Auto News Europa, el Grandsphere, su propuesta para lo que ellos piensan será el futuro de los autos y esta será eléctrica, autónoma y llena de amenidades para los ocupantes.

RENAULT presentará su propuesta eléctrica del completamente eléctrico y nuevo Megane, que comparte plataforma con la versión eléctrica de Nissan con el Ariya y es una de las apuestas más importantes para Renault para este año..

MERCEDES BENZ lanzará la versión sedán de su línea EQ, de producción alemana, aunque también se fabricará en China para ese mercado. Al parecer revelarán sus intenciones de producir la versión Maybach del EQS hatch.

La eliminación del motor de gasolina y todos los componentes que lo acompañan en los autos eléctricos, dejan mucho espacio disfrutable o utilzable y esto hará más interesante las propuestas de los fabricantes de autos que para atraer a sus clientes, utilizarán mucha tecnología y conectividad, misma que se facilitará y explorará con la red 5G.